La NHTSA emite una advertencia de "No conducir" para las camionetas Dodge Ram 1500 2003

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha confirmado otra muerte por rotura de bolsa de aire Takata, la primera debido a la explosión de un inflador del lado del pasajero.

El incidente también es el primero en involucrar a una Dodge Ram 1500 2003, que fue uno de los 385,686 vehículos retirados del mercado para reparación de bolsas de aire en 2015. La NHTSA estima que aproximadamente 84,000 de estas camionetas no están reparadas, y los ocupantes de estos vehículos sin reparar corren un grave riesgo de lesiones graves o la muerte.

Según la alerta de la NHTSA, “Si tiene uno de estos vehículos, NO LO CONDUZCA hasta que se complete el retiro y se reemplace su bolsa de aire defectuosa. La fatalidad eleva a 26 el número total de muertes confirmadas de Takata en los Estados Unidos. Es imperativo que TODOS los propietarios de vehículos verifiquen ahora si hay retiros del mercado de Takata abiertos y realicen la reparación lo antes posible si su vehículo está bajo retiro del mercado”.

“Cuanto más viejo se vuelve un inflador de bolsas de aire Takata defectuoso, más peligroso se vuelve. Por favor, reemplace su bolsa de aire ahora por su bien y el de quienes lo aman”, dijo la administradora interina de la NHTSA, Ann Carlson. “No ponga usted ni a un ser querido en riesgo de morir o sufrir lesiones graves debido a una bolsa de aire defectuosa”, recordó Takata. Estas reparaciones son absolutamente gratuitas y podrían salvarle la vida”.

La NHTSA insta a todos los propietarios de vehículos a verificar de inmediato si su vehículo tiene un retiro de bolsas de aire Takata abierto. Si es así, los propietarios deben comunicarse con su concesionario para programar una reparación gratuita lo antes posible y seguir las advertencias del fabricante del vehículo.

Incluso los accidentes menores pueden provocar la explosión de bolsas de aire Takata que pueden causar la muerte o producir lesiones espantosas que alteran la vida. Los vehículos de modelos más antiguos exponen a sus ocupantes a un mayor riesgo, ya que la antigüedad de la bolsa de aire es uno de los factores que contribuyen.

Los propietarios de vehículos que prefieran hablar directamente con el fabricante pueden llamar al centro de llamadas de Takata del fabricante al 833-585-0144 ovaya al sitio web del fabricante para obtener información de contacto.

Además, para obtener información de Takata sobre fabricantes de vehículos específicos, los propietarios puedenhaga clic aquí para visitar el sitio de la NHTSA. Para obtener más información general de la NHTSA sobre el retiro del mercado de bolsas de aire de Takata, por favorhaga clic aquí.

Utilice la NHTSARecuerda la herramienta de búsqueda para verificar su número de identificación del vehículo (VIN) para ver si hay retiros de seguridad abiertos, incluido el retiro urgente de Takata. O descargue la NHTSAAplicación SaferCar y deja que lo compruebe automáticamente. Si su vehículo tiene un retiro por motivos de seguridad, llame al distribuidor local de su fabricante de automóviles para programar la reparación gratuita del retiro.

Regístrese enNHTSA.gov/Alertspara recibir una notificación por correo electrónico si su vehículo se ve afectado por un futuro retiro del mercado.

Si cree que su vehículo puede tener un defecto de seguridad que no forma parte de un retiro del mercado actual, comuníquese con la NHTSA. Contacto NHTSAen líneao llamando a la línea directa de seguridad de vehículos de la agencia al888-327-4236 , de lunes a viernes, de 8 am a 8 pm, hora del este. Para más información visiteNHTSA.gov/Recalls.

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